【News586/記者張淑慧報導】副議長曾俊傑在今（18日）的質詢中指出，全線通車後的輕軌系統頻繁發生車禍，並且運量不足。他要求捷運局和交通局找出問題的原因並進行改善，以使輕軌的營運更為完善。曾副議長以輕軌在大順路段為例指出，今年1到4月間就發生了五起車禍，他認為這個數目過多。他認為，無論是磨合期太短還是宣導不足，捷運局都應該找出肇事的真正原因並加以防範。
捷運局長吳義隆表示，輕軌的肇事原因目前都是出在用路人身上，已經在輕軌通過的62個路口加裝監視器，會透過監視內容來加以分析原因，交給交通局進行交通規劃的改善，也會提供給輕軌司機，提醒行經高肇事路口要特別小心，如果還無法改善的話，則會建請裝設科技執法。
曾副議長也關切輕軌運量議題，他表示今年1、2月輕軌有免費搭乘措施、也有黃色小鴨展出吸引民眾前往，輕軌搭乘量大增，但活動終止後，搭乘的數目直直落，3月份全時段平均運量是30429人，這與之前市府預估輕軌日運量要達到62000人才能收支平衡，還有一段很大的距離，捷運局要想辦法提高運量才是！
吳義隆局長表示。會在4到5年間努力達成輕軌每日62000人搭乘的目標。
關心高雄市動物園的資源，曾副議長也要求觀光局持續進行動物交換行動，來增添壽山動物園的展出動物種類，內門休閒園區也要儘速完工啟用。
觀光局長高閔琳表示，壽山動物園正持續與其他動物園進行交流中，希望能促成動物交換事宜，至於內門休閒園區會在明年8月底全部完工。
曾副議長也要求觀光局推展高雄市「夜間觀光」，要讓高雄市夜間觀光更加多元性，讓來高的遊客，在夜間出遊時有更多的選擇。
此外，曾副議長也建議交通局，可以仿效國外一些智慧路牌，這些路牌透過LED跑馬的方式，指引民眾前往不同商圈、景點，簡單明顯，高雄市可以先在火車站周邊試辦，成效不錯的話，再逐步推廣到其他地區。(圖/ 記者翻攝)
