港務公司首創海底隧道超高車輛示警AI系統

【News586/記者張淑慧報導】高雄港過港隧道是全台唯一的海底隧道，也是高雄市前鎮區與旗津區之間唯一的交通連絡道路。隧道位於水面下14.2公尺，長度達1,550公尺，限高4.6公尺，每日約有8,000輛車通行。隧道的安全使用和用路人安全一直是港務公司的首要管理目標。

過去兩年，隧道發生了約三起因超高車輛撞損門架設備的事件，港務公司考量這類事件，發現車輛撞擊限高設施後，駕駛常未察覺而繼續駛入隧道，導致隧道內的消防管線和交通控制設施受損，影響交通安全。因此，港務公司計畫投資1,500萬元，導入「超高車輛示警系統」以改善此問題。

該系統將在隧道兩端的「超高車駛離車道」前150至400公尺處，設置光達偵測掃描器及車牌辨識AI系統。在偵測到超高車輛時，系統會：(1)啟動閃光警告喇叭提醒用路人注意；(2)設置紅燈警示號誌以管制車流；(3)透過資訊可變號誌（CMS）顯示超高車輛違規資訊，告知用路人隧道管制情況並顯示違規車輛車牌。隨後，隧道兩端的保全人員將引導超高車輛駛離車道，並交由港警處理。

此系統將與「高雄港過港隧道高壓設備改善工程」同步執行，預計於114年中開工，115年底完工。完工後，將有效阻止不符高度限制的車輛進入隧道，降低事故風險。港務公司同時呼籲用路人遵守隧道限高規定，行車前主動確認車輛高度，並配合現場警示與交通導引，共同維護通行安全。唯有政府、業者與民眾共同努力，才能建構更完善的道路安全防線。