【News586/記者彭慧婉報導】「桃園國際機場空氣品質維護區推動記者會」，今（10/13）日在市府廳舉辦，並宣示全國首座機場空氣品質維護區將於111年1月1日正式實施，期藉由柴油車管制來提升桃園市空氣品質，藉由智慧車牌辨識系統、路邊攔檢等稽查手段進行管制。為達最佳宣導效益自今年9月1日起至12月31日宣導期間，提供發送細胞簡訊、移動式檢測服務及張貼宣導海報等多元措施。現場副市長高安邦特別頒發感謝狀予桃園國際機場股份有限公司、內政部警政署航空警察局、交通部公路總局第一區養護工程處及交通部高速公路局北區養護工程分局，感謝中央、地方各單位跨機關為共同推動桃園國際機場空氣品質維護區設立及後續推動事宜，讓桃園推動生態物流更進階。
副市長高安邦表示，雖桃園市人口自升格後已成長22萬，環境負荷增加，但環保績效向來是六都前段班，特別是行政院環境保護署考評「空氣品質維護及改善工作績效展現成果」已榮獲直轄市組特優12(年)連霸，另外，去年(109)空氣品質指標(即AQI)小於100的日數比例已近95%，較6年前提升了10%。針對民眾最關心的細懸浮微粒（PM2.5）管制成效亦相當卓越，平均濃度已降至13.4μg/m3，並已低於國家標準值15μg/m3，並為桃園市歷年來最低的數據。市府對柴油車管制更是不遺餘力，推動柴油車保檢合一制度，提出全國首創授權認證保養廠核發柴油車自主管理標章，自104年起桃市已有5家認證保養廠，可服務市占率8成以上車主，在去年(109)共核發自主管理標章數達1,586輛，較去年同期增加77%，核發數全國第一，我們也積極推動大型柴油車污染改善，補助一~三期大型柴油車汰換4,428輛、PM2.5減量達18公噸、NOX減量達3,728公噸，推動成效良好。
桃園市持續推動移動污染源改善成效顯著，因此在108年獲全球最大永續城市組織ICLEI的邀請簽署，成為全球首屆生態物流主席城市，並於109年3月26日成立「桃園市生態物流專案辦公室」，邱俊銘副秘書長身兼生態物流專案辦公室執行長積極推動本市五大物流示範區，分別為機場倉儲物流示範區、大溪商圈、中華郵政物流園區、沙崙綠倉儲示範區及青埔綠能物流聚落示範區，打造更低碳、智慧、永續的貨物運輸，降低物流對環境影響。
桃園市位於國門之都，桃園機場在 10 年之中，貨運量則增加了 40%，接連帶動機場周邊商機，但也使交通環境負荷提升，經環保局設置車牌辨識系統統計分析顯示，進出大型柴油車來自外縣市比例佔7成，其中未檢測之一、二期柴油大客貨更高達72%，為積極改善並提升空氣品質並帶頭經濟發展，桃園市擇定桃園機場為本市第一處空氣品質維護區，藉以加強機場進出一、二期柴油大客貨車車輛檢驗管制，達成柴油車污染減量，維護桃園市空氣品質。
環保局長呂理德表示，桃園國際機場空氣品質維護區管制將於111年1月1日正式實施，凡88年6月30日以前出廠之柴油大客貨車進入空氣品質維護區，應符合於市府查證日前一年內經排煙檢測合格，如果未取得合格紀錄進入者，環保局將依據空氣污染防制法第76條第2項規定，最高處6萬元罰鍰。提醒車主車輛若不符合規定，可在宣導期間儘速取得自主管理標章或透過環保局提供之移動式檢測服務取得檢測合格紀錄，以免受罰。
環保局未來將結合生態物流政策，持續增加劃設第二處及第三處空氣品質維護區進行區域性管制，以降低柴油車輛排放污染情況，並致力於推動各項移動污染源管制、車輛保檢合一、低污染運具推廣等措施，捍衛民眾呼吸清新空氣權利，維護空氣品質。
