【News586／記者彭慧婉報導】桃園市長張善政今（21）日上午表示，最近媒體報導經濟部決定調漲電價，但經濟部去（111）年已針對產業用電大戶調漲電價15%，今（112）年有意再調漲至17%，由於捷運是利用電力驅動，如此一來，桃捷公司將會首當其衝。市長張善政指出，桃捷公司在董事長與總經理上任後積極平衡公司財務，近期也因國門開放，機捷運量有逐漸上升趨勢，如果此時電價上漲，對於營運將造成影響，因此市府將與桃捷公司向經濟部及台電公司爭取電力優惠。
從國家整體發展政策上來看，包括捷運、台鐵、高鐵等大眾運輸工具，背後都隱含了替代許多私人運具的使用，如果捷運因班次增加導致電力使用較多，反面來說就是減少私人運具的能源消耗。因此，市長張善政呼籲行政院應針對大眾交通運輸工具的電力給予一定的優惠，不能因為電價調漲，造成營運成本增加、票價調整，最終影響民眾搭乘大眾交通運輸的意願，而必須保障大眾交通運輸對於民眾的吸引力，讓綠色運具能越來越受到民眾的青睞。
桃捷公司未來除了持續降低成本，也要積極開拓客源，因此機場捷運不能只仰賴國門開放後旅客運量的自然成長，必須發揮行銷手段，讓更多人願意捨棄原來的私人交通工具轉為搭乘捷運。未來桃捷公司將與交通局、相關局處一起努力，讓機場捷運在面對電價上漲的趨勢下，不僅要排除困難，也要恢復到疫情前的運量，甚至更多於疫情前的運量，讓桃捷公司的財務能夠很快地回到健康的狀況。
此外，有關基北北桃交通月票方案，市長張善政表示，交通局將持續跟交通部爭取，讓機場捷運被認定為中央運具，努力提高中央補助金額。
