【News586/記者謝榮浤報導】
台中捷運藍線工程經費補助再度引發爭議。台中市府原提報115年度中央補助42億元，卻僅獲核定1.68億元，縮減幅度高達96%，引爆地方強烈不滿。台中市議會國民黨黨團書記長李中今（22）日率領18名議員赴交通部抗議，立委廖偉翔、楊瓊瓔、顏寬恒、羅智強及林沛祥也到場聲援，要求中央補齊經費，給市民交代。
廖偉翔指出，藍線多項機電與土建工程已決標，42億元經費不僅合理，還是工程進行所需的基本款項，卻遭中央大幅刪減，連第一期款項都不敷使用。他痛批民進黨政府「信賴變耍賴」，操作卡盧，恐讓中捷藍線淪為「終結藍線」。
捷運藍線總經費達1,479億元，中央與地方分攤比例為45.66%對54.34%。截至114年底，中央僅補助11億元，仍短少13億元。廖偉翔更將台中與高雄相比，指出高雄多條捷運路線中央補助極為優渥，例如小港林園線市府僅負擔16%，中央已補助近40億元，明年度再編10.5億元；黃線市府負擔16.36%，中央已補助57.55億元，並預計明年再撥23.91億元。
他批評，中央「重高雄、輕台中」早已不是個案。在前瞻計畫第3期中，高雄獲補助1,265億元，台中僅228億元，差距懸殊，讓市民有強烈相對剝奪感。他強調，台中並非「要錢」，而是中央「欠錢」，藍線是大台中均衡發展的命脈，更是市民殷切期待的重大建設。
廖偉翔最後援引前總統蔣經國名言「今日不做，明日會後悔」，呼籲交通部「欠錢要還、補助要齊、進度要快」，並要求身為台中子弟的交通部長陳世凱，正視台中市民期待。
