【News586/總社長孫崇文報導】
台中鐵路高架化完工後，台中市政府積極整合周邊交通運輸，交通局繼8月初完成台鐵委託車麗屋公司在高架橋下規劃的18場停車場圖說審查後，再次核定位在東區的4場圖說審查，計已完成22場停車場圖說審查，後續展開停車場工程施作，預計年底陸續正式營運，可先提供汽車格1,777席、機車格967席，增加停車空間給民眾使用。
交通局長葉昭甫指出，鐵路高架橋下空間使用備受地方期待，台鐵局已規劃26場停車場，完工後可增加2,311格汽車格位及1,274格機車格位，交通局大力推展鐵路高架橋下停車場興闢進度，主動多次邀集台鐵局、車麗屋公司及台中市政府都發局、建設局等相關單位，針對停車場配置設計多次討論，並協助台鐵局及車麗屋公司釐清停車場設置相關規定，加速鐵路高架下方空間開闢作業。
車麗屋公司於8月初間陸續補正送市府的4案停車場圖說審查申請，交通局快速完成審查作業，並於8月中旬即核定停車場圖說審查，分別為精武停22、23、24及台中停25，位於台鐵精武車站與台中站之間。這4案全數為東區停車場，提供汽車格230席，將由車麗屋公司依照核定圖說進場施工，並報請市府勘驗取得停車場登記證，預計年底陸續正式營運，鐵路高架橋下的停車場即能開放營運收費。
此外，剩餘4場尚未完成核定的停車場，因位處市區段，周邊開發已完成，導致停車場出入口的設計較為複雜等因素，交通局持續協助台鐵局及車麗屋公司完成補正程序，儘速完成圖說審查、開工闢建及取得停車場登記證，增加台中市停車空間供給，開放民眾使用。
交通局葉局長表示，為大幅提升民眾停車空間，市府今年啟用及興建中的公有停車場共計26場，總經費98億元，完工後預計供應汽車格6,307席、機車格5,229席、自行車格116席、大客車19席，以符地方停車需求。
此外，除8月1日已啟用的雙十國中活動中心地下停車場及8月5日啟用的逢甲停車場外，另有已完工將啟用的豐原轉運中心，及完工正驗收中的南屯區正心立體停車場新建工程、大里區東榮立體停車場等三處停車場，盼紓解停車問題，帶動周邊商業繁榮。(圖/ 臺中市政府提供)
