臺鐵中壢臨時前站工程開工　鐵路地下化工程持續進行中

【News586/記者彭慧婉報導】桃園鐵路地下化於109年9月2日獲行政院核定綜合規劃後，交通部鐵道局續辦工程設計施工，於今(24)日舉辦「中壢臨時前站新建工程動土祈福典禮」，由交通部長王國材及桃園市長鄭文燦共同出席見證，祈祝順利完工啟用。

中壢車站為臺鐵一等站，每日進出站運量可達55,000人次，在全線各站排行第3名，是重要的交通節點。為了鐵路地下化與機場捷運工程推動順利，確保施工期間減輕營運及旅客干擾，交通部鐵道局辦理中壢臨時前站新建工程，本項工程預計在113年3月完工。臨時前站啟用後，既有的中壢前站將拆除，可解決機場捷運及鐵路地下化施工瓶頸，降低施工風險。中壢車站目前除了臨時前站工程外，臨時後站及跨站天橋也已於109年10月14日完工啟用，另外還有增設臨時月台工程正在施工，預計於112年6月完工後，鐵路將切換到臨時月台營運，機場捷運延伸及鐵路地下化工程均按期程進行中。

交通部鐵道局說明，機場捷運延伸線工程在中壢車站站區採明挖覆蓋工法，因現有站體在工程範圍內，故配合施工遷移至臨時站，基地位於前站中和路跨站天橋旁，為使旅客人流順暢採進出站動線分離規劃，並強化無障礙設施，其中A棟為進站售票大廳，B棟為出站大廳，並且規劃車站內商店空間；另本基地原為臺鐵局標租的機車停車場，為滿足原有停車需求，規劃於A棟地下室設置143席機車停車位，另於靠美樂路側設置45席平面機車停車位。

捷運工程局長陳文德表示，桃園鐵路地下化計畫在今年4月1日通過工程會基本設計審議，目前主體工程已陸續上網招標中，依鐵道局規劃期程，中壢、桃園及內壢車站將於118年切換通車，其餘通勤車站則於119年啟用。市府將持續與鐵道局密切合作，針對臨時前站工程，將請鐵道局做好相關施工交通維持，以及啟用後的轉乘接駁動線，對於施工造成的不便也請市民體諒，期盼如期完工啟用，在鐵路地下化施工期間持續提供旅客良好的運輸服務。