桃園進化版減碳藍圖　實踐2050淨零碳國家目標

【News586/記者彭慧婉報導】桃園市政府永續發展會111年度第1次委員會議於今（8/2）日召開會議，由副召集人李憲明副市長主持會議，會中李副市長感謝委員們提供諸多建言與創新思維，讓桃園能一步步朝向永續發展的目標邁進。李副市長表示，自鄭文燦市長上任以來，於任內持續推動低碳城市、綠色城市、永續城市及智慧城市等施政措施，地方自願檢視報告(VLR) 2.0聚焦10大亮點讓大眾看見桃園在兼顧環境、社會及經濟等面向的政策成果，而面對2050年淨零碳的國家目標，桃園也積極推動第二期溫室氣體管制執行方案，透過市府機關與專家學者互動過程，能讓未來施政方向更為明確。

市府秘書長黃治峯表示，桃園於淨零碳排成果豐碩，2020年桃園市溫室氣體排放盤查結果為2929萬噸(淨排放)，與2019年排放量相較降幅3.5%，這來自於市府各機關的努力，包含再生能源擴大建設，發展為北台灣太陽光電第一大城，今年即將營運的生質能中心，將會成為重點能源產能；產業燃料轉型，補助工商業鍋爐淘汰生煤燃料改燃天然氣等潔淨燃料，並引進低碳科技，給予轉型管道；綠運輸的環境，營造多據點公共自行車租賃站及車輛，也推動共享運具，加速淘汰二行程機車，擴大補助電動機車；綠建築與低碳生活，持續推動智慧綠建築，規範新建案符合綠建築規範，達到節能減碳效果，也給予宜居生活環境。各項綠能發展、工業轉型、綠色運輸、低碳生活等作為，使桃園減碳幅度逐年改善。

環保局長呂理德表示，面對國際趨勢淨零目標，並且呼應我國溫室氣體減量及管理法(即將更名為氣候變遷因應法)以及國家發展委員會所發佈的淨零路徑，桃園本次所提出的淨零路徑，以更具體的目標與策略，預計在2025年較基準年（2005年）減碳10%、2030年減碳40%、2050年達成淨零。具體方案包含2025年所有公有建築汰換為節能設備、公路運具轉型電力化、推動工業轉型為零煤工業、發展虛擬電廠與儲能設備；2030年燃油公務車全數電動化、工業將燃煤逐步轉型零煤，預估減少60%排碳、推動多元綠能容量達到1,000MW以上、生態造林達到年碳匯2,500噸；2050年超過85%建築零碳排放、50%以上人本交通、90%以上工業為低碳排放，並實踐碳中和碳捕捉技術及運用。

研究發展考核委員會主任委員吳君婷表示，桃園市首次在2020年發布地方自願檢視報告(Voluntary Local Review, VLR)，以城市永續發展為主軸兼顧「經濟成長」、「社會進步」及「環境保護」等3個面向，並聚焦9項核心目標。今年推出2.0版，基於桃園各項環境背景與條件，聚焦10大亮點，包含防疫、消防安全、多元文化、社會住宅、地方創生、文化資產、教育、公園運動、永續環境與淨零碳排。

李副市長也提到桃園的淨零路徑不會流於口號，而是由市府團隊與各方專家學者共同建構出的藍圖，證實桃園於減碳政策決心，未來將落實執行5年為1期的溫室氣體管制執行方案，過程中也將反覆檢討修正，期望讓桃園市從綠色城市轉型為零碳城市。