(記者劉秝娟/台中報導)
台中市政府積極發展零耗能、零污染的公共自行車iBike,作為大眾運輸的「最後一哩路」交通工具;自103年7月推動至今,租賃站目前已建置213處,累計至總租借次數突破1000萬次,每天平均2萬人次使用。交通局長王義川表示,未來將持續向外延伸佈點,提升市區設站密集度,加強iBike與其他大眾運輸工具的串聯。
台中iBike站點目前多設於各區機關、學校、公園、綠園道及大眾運輸轉運點,範圍已由台中火車站至新市政中心軸線,向外規劃延伸至北屯區、西屯區(國道以西)、潭子區、豐原區、清水區、烏日區與太平區等,並從大里區延伸串聯至霧峰區;例如大明兒童公園站、中興大學興大附中站、大里區公所站、大里圖書館站、大里運動公園站、青年公園站延伸至霧峰農工站、霧峰區公所站與立法院中部辦公室站等。
王義川指出,市府推動iBike,自103年4月起分7年每年編列預算,委託微笑單車股份有限公司提供租賃服務,至今已邁入第4年,目前已建置213處租賃站,提供6360輛iBike,累計到目前租借已達1000萬人次,相當受到民眾歡迎。
交通局表示,未來iBike除持續向外延伸佈點,市區設站密集度也會持續提升,加強串聯、提升方便性,鼓勵更多民眾使用這項兼顧便利、環保與健康的服務。
王義川也提到,中市iBike系統建置,自103年起經市議會同意採分年編列方式,逐年依據實際需求編列預算支應,但今年度經費仍尚未完成審議,整體計畫若因此停擺,對民眾權益影響甚鉅。期盼議會支持,讓此便民服務不中斷,並讓路網繼續擴增,儘速達成300個iBike租賃站、建置600公里自行車道、9,000輛自行車的目標。