
圖文:台中海洋館21日試營運開館 問題一籮筐 中市觀旅局需用心檢討改善。


台中海洋館21日對外試營運,梧棲漁港週邊車輛大增,加上貨櫃車奔馳,北堤路與海洋路三叉路口圓環號誌燈沒有更換,還是閃紅燈,讓駕駛無所適從險象環生,另外海洋館週邊道路有出現車輛違停亂象,而海洋路兩側都劃禁止停車紅線,許多民眾只好違停到大客車停車區,若停到漁港停車場要徒步至少十分鐘,由於海洋館沒有提開幕試營運交通維持計畫,也沒有鄰近停車場與景點的接駁車,這對海洋館試營運後第一個週末假日交通更是考驗。
台中海洋館斥資13億元興建 開幕試營運首日就見血
台中海洋館21日10點首日對外試營運,一早吸引大批親子遊客把握暑假尾聲,目睹可愛企鵝與水母風采,但海洋館歷經逾十年規劃、斥資13億元興建。首日就見豐原區陳姓老翁不慎踩空台階跌倒事件,左膝破皮流血,有遊客認為二樓通往一樓階梯光線太暗,建議在樓梯旁再增加反光貼條,本週前往考察議員們也曾提出建議館內動線與設施需檢討改善,但顯然還是沒有確實改善。
台中海洋館佔地2.25公頃 停車位竟只有104格 車位不足超離譜

台中海洋館於8月21日試營運,這座海洋生態館斥資13億元,占地2.25公頃,但記者實際前往現場,發現海洋館停車場竟僅規劃104個車位、機車位也才95格,成「超級限定席位」,對比屏東海生館設有2000多格停車位以及台中科博館的400多位停車位,台中海洋館的設計讓民進黨議員蔡耀頡忍不住砲轟,遊客還沒進館,光塞在停車場就爆掉了,設計明顯有嚴重缺失,台中海洋館則回應,一旁的梧棲漁港也設有停車場,遊客也可停在漁港,步行8分鐘就可抵達,議員楊典忠表示,海洋館已經開幕兩天,市府人員事先規畫不足就算了,10點以後海洋館104格停車場根本一位難求。
無遮陽 台中海洋館 人潮、車潮熱爆

現場停車位不足,入場大排長龍,遊客抱怨排隊曝曬好熱,館方表示,建議改停鄰近的梧棲漁港停車場,採分梯次分流入場,在場民眾表示,海洋館現有停車位不足,一旦客滿,汽車等待入場至少要排1小時,不少遊客分梯次排隊等待入場,但陽光炙熱,卻沒任何遮陽設施,曬到頭暈腦脹,而台中海海洋館小客車只有104格、大客車只有20個車位,館方建議改停鄰近的梧棲觀光漁港停車場,並請市府協調當地漁會,完成海洋路的停車場入口設施,讓停車更方便。

本報記者也有聽到參觀民眾上網抱怨,有輪椅族跟推著嬰兒車家長說沒有開設專用通道,讓大家排隊至少半小時的時間才入場,更聽聞台中海洋館目前已售出三萬多張門票,21日約有近四千人次入場,有民眾到場才發現無法現場購票,必須經過工作人員引導使用手機購買該時段剩餘才能入場票,又耽誤許多寶貴時間,更影響遊玩心情。
網傳加LINE領取台中海洋館限時免費入園是詐騙訊息
本報詢問專責單位,已有不明人士冒用台中海洋館名義在社群平台散布「免費入園」訊息,意圖誘導民眾加LINE好友並蒐集個資,在此提醒目前並無「限時免費入館」活動,購票須以官網資訊為準,網傳「加LINE領取台中海洋館限時免費入園」是「詐騙」訊息。

日前市議會交通地政委員會及民進黨市議會黨團也分別前往考察,有議員認為了海洋館毫無新意,也有議員建議應設導覽及解說、安全警示語,讓民眾了解每一展場意義,也保護遊客安全。
其中議員楊典忠認為,參觀動線與導覽設施稍嫌不足,且海水混濁略嚴重,許多魚缸內的生物不是很清楚,企鵝只有單一麥哲倫企鵝六隻,實在有點單調,各樓層特色物種介紹需要再加強,而且票價太高,議員蔡耀頡則認為設施了無新意,民眾恐會失望,且場館打親子牌,但安全警語不足。
中市議員vs媒體踩線團考察 發覺營運細節及周邊配套問題一籮筐

市議會交通地政委員會召集人陳政顯表示,台中海洋館雖有多項新創,如首座室內人工濕地,讓孩子可就近看到螃蟹、彈塗魚,他建議,需要增設導覽或解說,才能讓民眾了解展示的意義。
議員楊典忠說,海洋館票價不僅較其他場館貴,試營運期間優惠只有8折,在部分設施設備還沒有完備的情況下,令人感覺優惠不足,建議打5折比較能夠吸引外縣市民眾前來參訪。
台中市議會民進黨團前往台中海洋館考察,了解試營運前的狀況,議員蔡耀頡點出3大缺失,包括動線不良對親子不友善、停車位嚴重匱乏、安全標示不足等,蔡耀頡說,海洋館都開在偏遠的海線,停車格竟比開在市區的科博館還要少,讓人匪夷所思。
蔡耀頡直言,台中海洋館作為一座大型的生態教育場館,勢必成為台中市的旅遊新亮點,吸引來自全國的遊客,台中市政府既然打造了這樣一座耗費巨資的地標性設施,卻連最基本的交通配套上都如此敷衍了事,且遊客就算車停梧棲漁港走過來,在近日高溫天氣情況下,8分鐘路程也成了「天堂路」,如果家長帶小孩前往,恐還沒到場館就已經中暑,建議海洋館應設置接駁車等配套措施解決。議員陳廷秀也提及,全館採預約制度,若高美溼地或梧棲漁港等地遊客臨時欲前往場館恐造成民眾不便,建議也應有現場售票服務,另還有人潮分流問題,也應注意入場人數,提供遊客最好的服務品質。

台中海洋館行銷企畫部副理林真說明,依場館動線規畫,預估民眾逛完1圈不含吃飯約2小時,現階段每時段入館人數1000人,1天共有7時段,場館最高能夠容納2500至3000人,並不限制入場時間,人潮有進就有出,人數容納是綽綽有餘,也強調預約制是為提供給每位遊客最好的旅遊品質。
台中市政府觀光旅遊局需用心檢討改善
至於地方優惠僅有清水和梧棲區,且外界認為票價太高,林真回應,場館設置於清水與梧棲交界處,所以提供兩行政區優惠票價,中市觀光局長陳美秀則說,海洋館歷經13年完成,有優秀OT廠商,有信心讓民眾覺得值回票價。
對於外界評論票價較高,雖然陳美秀表示,這是中部第一個、由地方政府花10多年孵出的海洋館,設備最新穎,有很多創新展示方式,能近距離觀賞多種海洋生物,孩童還能在模擬濕地碰到水,這個票價是值得的,但前提是否應該先把問題徹底改善,讓到此遊玩的旅客對台中留個好印象。
本報提醒:交通部分,海洋館與大眾運輸串聯,包括台灣好行679路(台中活力海洋線)、309路、688路、178路、179路,可供民眾多加利用。