【News586／記者彭慧婉報導】桃園市長張善政今（19）日上午率市府團隊前往龜山區，出席「114年桃園市市長訪視基層龜山區座談會」。張市長表示，龜山區近年發展快速，公共設施建設正積極推進，城市前景可期。其中，桃園捷運棕線、青線及銀線等重大建設更是龜山發展的核心。捷運路網完工後，北可銜接新北迴龍，南則串聯桃園火車站，龜山區將成為推動北北桃「一小時生活圈」的重要關鍵。市府將把握棕線建設契機，同步完善周邊土地開發與人本友善設施，並積極與中央溝通，爭取儘速核定相關計畫，逐步實現龜山的發展藍圖。立法委員牛煦庭、市議員孫韻璇、市府各局處代表及龜山區長張嘉平等均一同出席座談會。
張市長指出，龜山人口持續成長，公共建設推動進度是市府高度關注的焦點，近期便與立法委員牛煦庭一同會勘多個捷運路線站點，以期加速地方建設，讓居民早日享有便捷生活。棕線綜合規劃報告行政院去（113）年已經核定，中央正進行工程經費審議，可望於今（114）年底完成核定程序，啟動主體工程招標；青線已進入可行性期末研究，預計年底送交通部審查；銀線（桃園長庚線）則正在辦理可行性期中研究，未來可望補足長庚至桃園市中心的通勤能量，全面提升龜山地區的交通便利性。
張市長也表示，除了交通建設，市府也積極推動社福設施布局。龜山區目前已設有6處社區式長照機構，另有1處申請中，涵蓋率達98.7%。婦幼局則與教育局合作，針對大湖國小周邊人口成長、未來學生數及校舍需求，評估增設公托中心，以加大對育兒家庭的支持。
龜山區公所表示，市府與公所攜手推動多項建設與福利，全面提升居民生活品質，如因應A7站周邊就學需求，文青國中小第一期校舍已於113年落成，第二期工程預計115年完工；交通方面，透過「變一及變二新闢工程」與牛角坡橋通車，串聯龜山文化一路、牛角坡路與樂善一路，改善學區與交通動線。另同步推進「樂活運動館」、「雙楓市民活動中心」及「文青善捷多功能館舍」等建設，並於上龜山及下龜山分別推動興建「善捷段」與「興安段」2處社會住宅，持續打造優質宜居的樂活城市。龜山區公所進一步表示，市府亦積極透過老舊街區重塑與商圈活化，優化中和南路商圈整體環境與機能，並推出「長樂公園綠廊串聯計畫」，著手改善長樂公園、文德公園及大埔派出所周邊環境及遊憩設施。此外，區公所也於近年積極舉辦「龜山啤酒搖滾音樂節」、「楓茶米野FUN音樂會」及在地藝文踩街等各種活動，並以龜山郵遞區號「333」及「龜山區地形意象」，重新設計龜山區CI識別，打造龜山專屬品牌，融合美學與觀光，深化居民的在地認同，也為龜山區注入創意能量與活水。
今日座談會中，工務局也以「文化一路至青山路道路新闢工程」為題進行專案報告。工務局表示，原青山路通往文化一路因受地形限制，僅能透過文青路轉往文化一路，導致文青路於文化一路及青山路口壅塞嚴重，影響當地交通。對此，市府規劃投入總經費約2.9億元，透過實體分隔島分隔上下行車輛、槽化線引導車輛及青山路北上新增左轉車專用車道等措施分流車輛。該工程已於114年3月開工，預計115年10月完工，啟用後將有效紓解尖峰時段壅塞，提升道路服務水準，提供居民更安全便捷的交通環境，促進龜山都市區域進化與永續發展。
此外，張市長及各局處代表亦針對桃園捷運棕線捷運及輕軌規劃、爭取萬壽路一段與福興街一處作為停車場及便民服務中心、私地花樹影響公設案、大湖里興華段263號興建社福館、公園樹木修剪實務操作困難、新增文青市民活度中心第四層樓、每年定期疏濬大坑溪岸、變一道路打通方式由一字型（雙向通車）恢復為T字型（三向通車）、湖山街車流分流規劃、捷運場站及商圈周遭增設停車格等提案，進行深入討論並研議後續推動方向。（圖：新聞處提供）
